Ecall : lg révèle un plan hybride pour sauver des vies en europe
En 2027, la Union Européenne imposera le NG eCall sur tous les véhicules neufs. Mais LG, acteur majeur de la connectivité automobile, ne se contente pas de la conformité. L'entreprise coréenne a dévoilé un système hybride, l’Hybrid eCall, promettant une couverture réseau plus robuste.
Une solution polyvalente face aux défis de la connectivité
L’eCall, système d’appel d’urgence automatique, est déjà présent dans de nombreux véhicules modernes. Il détecte les accidents graves et envoie des informations vitales – localisation, données techniques, heure – aux centres d’urgence. Jusqu’à présent, ces systèmes reposaient sur des technologies 2G, 3G ou 4G. Le NG eCall, exigeant la 4G et la 5G, représente un saut technologique. Mais la couverture réseau est loin d’être uniforme, particulièrement sur autoroute.
C’est là que l’Hybrid eCall de LG entre en jeu. Cette innovation, conçue par le laboratoire de R&D de LG Vehicle Solution, saura s’adapter à la Technologie de téléphonie mobile la plus disponible. D’abord, elle privilégiera la 5G. En l’absence de signal, elle basculera automatiquement sur la 4G, puis la 3G et enfin, la 2G, pour garantir la transmission des données cruciales en cas d’accident. L’objectif ? Un signal de détresse constant, même dans les zones blanches.
Lee Sang-yong, directeur du laboratoire de R&D de VS, souligne : « Nous consoliderons notre leadership en connectivité automobile en exploitant notre Technologie télématique de pointe et notre expérience globale, tout en respectant les normes de sécurité et les réglementations européennes les plus strictes. » Il s'agit d'une approche pragmatique, loin des solutions simplistes.
LG, déjà reconnu pour ses écrans et ses électroménagers, s'est imposé comme un leader dans la télématique automobile, maîtrisant l’ensemble du processus, de la recherche à la fabrication, sans dépendre de partenaires externes. Ce système hybride représente une évolution logique, une réponse intelligente aux défis de la couverture réseau et, surtout, une contribution potentielle à la sécurité routière. La promesse est simple : des appels d'urgence plus fiables, où que vous soyez sur les routes européennes. Et cela, c'est déjà une avancée significative.